オートガレージレプリカではSR・RB・3S・1JZ・2JZを中心にチューニング、メンテナンスを行っております。
国産スポーツカーが少なくなった今、愛車をより長く、安全に楽しめるようにサポートいたします。
トヨタ1JZ系 | マークII/チェイサー/クレスタ/スープラ/ソアラ/クラウン |
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トヨタ2JZ系 | マークII/チェイサー/クレスタ/スープラ/クラウン/アリスト |
トヨタ3S系 | スープラ/セリカ/MR2 |
日産RB系 | スカイライン/フェアレディZ/セドリック/グロリア/セフィーロ |
日産SR系 | シルビア/180SX/サニー/ブルーバード/パルサー |
上記以外の車種もご相談ください。 |
作業名 | 工賃(部品代を除く・税込) |
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ヘッド面研(最小限) SR20 | 19,500円 |
ヘッド面研(最小限) RB25/26 | 21,000円 |
ヘッド面研 SR20 | 21,000円 |
ヘッド面研 RB25/26 | 22,500円 |
バルブガイド入替 | 1,800円 |
バルブガイド製作(ベリリウム銅) | 4,500円 |
シートカット | 2,250円 |
シートカット(突出し合わせ) | 2,550円 |
シートリング入替 | 5,250円 |
シートリング製作 | 5,250円 |
シートリング製作(ベリリウム銅) | 8,250円 |
バルブ摺り合わせ | (1ヵ所)1,500円 |
シム調整 RB26 | (1台)60,000円 |
シム調整 SR20(ソリッド変更) | (1台)40,000円 |
バルブフェースカット | 1,200円 |
バルブ鏡面磨き | 800円 |
カムノーズ逃げ加工 | 1,550円 |
水穴加工 | |
ジャケットプラグ 打ち換え(アルミジャケットプラグに変更) |
作業名 | 工賃(部品代を除く・税込) |
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クランク曲がり修正 | お問い合わせください |
クランクシャフトバランス取り | お問い合わせください |
作業名 | 工賃(部品代を除く・税込) |
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ダミーヘッドボーリング(1.0mm以上) SR20 | 12,000円 |
ダミーヘッドボーリング(1.0mm以上) RB25/26 | 13,500円 |
ダミーヘッドボーリング(1.0mm未満) SR20 | 10,500円 |
ダミーヘッドボーリング(1.0mm未満) RB25/26 | 12,000円 |
スリーブ圧入ボーリング | 19,500円 |
面研 SR20 | 19,500円 |
面研 RB25/26 | 21,000円 |
シリンダーホーニング | 6,800円 |
作業名 | 工賃(部品代を除く・税込) |
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スモールエンド・ビッグエンド重量合わせ | (1本)8,000円 |
作業名 | 工賃(部品代を除く・税込) |
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RB25/26 | 110,000円 |
SR20 | 80,000円 |
1JZ/2JZ | 110,000円 |
作業名 | 工賃(部品代を除く・税込) |
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各車種 | (1ヵ所)120,000円 |
作業名 | 工賃(部品代を除く・税込) |
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R32/33 ※ゲトラグは除く | ※部品代込 300,000円~ |
S13/14/15、180SX | 60,000円 |
作業名 | 工賃(部品代を除く・税込) |
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脱着・組み込み | 30,000円~ |
作業名 | 工賃(部品代を除く・税込) |
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リアメンバー | 50,000円~ |
ナックル | (1ヵ所)2,000円~ |
作業名 | 工賃(部品代を除く・税込) |
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各種表面処理 | お問い合わせください |
レーザー溶接 | お問い合わせください |
エンジン 脱着 | お問い合わせください |
ミッション 脱着 | お問い合わせください |
デフ 脱着 | お問い合わせください |
足回り交換 | お問い合わせください |
オートガレージレプリカは認証工場として、不正改造車の整備および車検をお断りしています。